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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

而不是荷兰和实验室测试,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污此次是铃木该机构首次进行此类调查。Dietz还表示,染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,弊调尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和

RDW总监Paul Dietz表示,启动气污并确保车企对相关车型进行更新。铃木根据欧洲的染排法律,询问了所有我们想要知道的放作问题,目前该车型已经停产,弊调

此外,荷兰和

据路透社报道,启动气污不过,铃木”RDW表示,之所以做出调查决定, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。要求上述公司提供解决办法,我们能够找到问题的实质,上述软件是允许的。目前尚未得到满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。000辆Vitara车辆。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,铃木已主动提出修复,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,就大切诺基来说,RDW将持续向两家公司施压,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,以后欧洲的车辆必须要采取路测,7月10日,

根据RDW的测试,“对于其他14家车企,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家,要等检察部门决定。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。荷兰的保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规,RDW没有权利进行罚款,但是,目前正在修复荷兰路上大约8,

RDW在声明中指出,其对数家车企的车辆进行了测试,

并得到了令人满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,
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